Big-bag à gravats à Tours
La prestation complète : contenance, pose, enlèvement au camion-grue.
Voir le big-bagComparatif
Deux solutions, deux terrains de jeu
Le big-bag et la benne ne s’opposent pas vraiment : ils couvrent deux plages de volume différentes. Le seul vrai sujet est de savoir où se situe la frontière.
Un big-bag est un sac en polypropylène tissé, renforcé et équipé de sangles de levage, d’une contenance utile d’environ un mètre cube et d’une charge admissible de l’ordre d’une à une tonne et demie. Il se transporte plié, se pose à la main, se remplit sans matériel et s’enlève par un camion équipé d’une grue auxiliaire. Une benne, elle, commence à trois mètres cubes, se dépose et se reprend par un porteur équipé d’un bras ampliroll, et demande une aire de manœuvre conséquente.
Ces caractéristiques déterminent naturellement leurs terrains respectifs. En dessous d’un mètre cube et demi de gravats, le big-bag est presque toujours plus adapté. Au-delà de trois mètres cubes, la benne reprend nettement l’avantage sur le coût ramené au mètre cube évacué. Entre les deux, les deux solutions se valent et le choix se fait sur l’accès et la place disponible.
Il existe cependant un cas où le big-bag l’emporte quel que soit le volume : celui où la benne ne peut physiquement pas être posée. Rue trop étroite, cour accessible par un porche bas, absence totale de place pour manœuvrer : dans le centre ancien de Tours ou les bourgs de la métropole, cette situation est fréquente. Plusieurs big-bags repris lors d’un même passage règlent alors des volumes que l’on aurait cru réservés à une benne.
1 m³Contenance utile d’un big-bag
3 m³Plus petite benne disponible
1 à 1,5 tCharge admissible d’un big-bag
GrueEnlèvement sans manœuvre
Cas concrets
Quand choisir l’un plutôt que l’autre
Le big-bag gagne : petits volumes et accès difficile
Déposer le carrelage d’une cuisine, casser un petit muret, refaire un seuil, retirer une chape sur quelques mètres carrés : ces chantiers produisent entre un demi et un mètre cube et demi de gravats. Une benne de trois mètres cubes resterait aux deux tiers vide.
Le big-bag l’emporte également dès que l’accès pose problème, indépendamment du volume. Il se pose à la main dans une cour étroite, derrière un porche, au fond d’un jardin, et s’enlève par grue depuis la rue sans que le camion ait à manœuvrer.
- Volumes inférieurs à 1,5 m³
- Cours étroites, porches bas, rues sans manœuvre
- Chantier étalé dans le temps, remplissage progressif
- Plusieurs sacs repris lors d’un même passage
La benne gagne : volume, poids et rapidité
Au-delà de trois mètres cubes, le coût ramené au mètre cube évacué devient nettement favorable à la benne. Un seul caisson remplace cinq à dix big-bags, avec un seul transport et un seul traitement. La différence se creuse ensuite très vite avec le volume.
La benne est aussi la seule solution praticable quand le chargement se fait à l’engin, quand le chantier produit vite, ou quand les déchets sont volumineux. Un big-bag rempli de mobilier atteint son volume maximal en quelques minutes sans jamais exploiter sa capacité de charge.
- Volumes supérieurs à 3 m³
- Chargement à l’engin possible
- Déchets volumineux et légers
- Un seul transport, un seul traitement
Face à face
Le comparatif point par point
Les deux solutions sur les critères qui décident réellement.
| Critère | Big-bag | Benne |
|---|---|---|
| Volume | Environ 1 m³ par sac | De 3 à 30 m³ |
| Encombrement au sol | Très faible, tient dans une cour étroite | Important, nécessite une aire dégagée |
| Accès nécessaire | Le camion-grue doit être à portée, sans obstacle en hauteur | Longueur d’approche alignée et hauteur libre importante |
| Autorisation | Aucune sur terrain privé | Aucune sur terrain privé, obligatoire sur voirie |
| Remplissage | À la main, sans matériel | À la main ou à l’engin selon le chantier |
| Coût au m³ | Favorable en dessous de 1,5 m³ | Nettement favorable au-delà de 3 m³ |
Le seuil de bascule dépend aussi du nombre de sacs : au-delà de deux big-bags, la petite benne redevient généralement plus économique, sauf si l’accès l’interdit.
Déroulé
De l’appel à la valorisation
Un seul interlocuteur du devis à la facture.
1
Vous choisissez votre volume
Un doute entre 8 et 20 m³ ? Décrivez votre chantier au téléphone, nous calculons le volume avec vous et nous vous orientons vers la benne la plus économique.
2
Nous confirmons le devis
Prix ferme annoncé avant la livraison : location, transport, traitement des déchets et durée incluse. Pas de ligne découverte à la facture.
3
Livraison au camion ampliroll
Nous déposons la benne à l’emplacement convenu, sur terrain privé ou sur voirie après autorisation, avec calage et protection du sol si nécessaire.
4
Enlèvement et valorisation
Un appel suffit pour déclencher la reprise. Les déchets partent vers nos exutoires partenaires pour être triés puis valorisés.
Le flux
Ce qui va dans un big-bag et ce qui n’y va pas
Le big-bag à gravats suit exactement les mêmes règles de flux qu’une benne inerte.
Accepté dans un big-bag à gravats
- Béton, parpaing, brique, moellon
- Carrelage, faïence, grès, terre cuite
- Tuiles et ardoises naturelles
- Terre, cailloux, graviers, sable
- Chape et mortier durcis
- Déblais de petite fouille
Mal adapté ou refusé
- Mobilier et encombrants volumineux
- Plaques de plâtre et isolants
- Bois, panneaux, plinthes
- Déchets verts et branchages
- Plastiques et emballages en vrac
- Tout déchet dangereux
Le piège du surpoids
Un big-bag rempli à ras bord de béton ou de terre humide peut dépasser sa charge admissible et devenir impossible à lever en sécurité. Sur les matériaux très denses, arrêtez-vous aux trois quarts de la hauteur. Pensez aussi à bâcher : un sac laissé sous la pluie gagne facilement plusieurs centaines de kilos.
Aller plus loin
Les pages liées
Zone d’intervention
Nous livrons dans toute la métropole
Tours et 13 communes autour, sans frais de déplacement supplémentaires.
Questions fréquentes
Ce que l’on nous demande le plus souvent
Autour de trois mètres cubes, soit l’équivalent de trois big-bags. En dessous d’un mètre cube et demi, le big-bag est clairement plus adapté. Entre les deux, les deux solutions se valent économiquement et le choix se fait sur l’accès, la place disponible et la durée du chantier.
Ce n’est pas adapté. Les déchets volumineux et légers remplissent le sac bien avant d’exploiter sa capacité de charge, ce qui rend le coût au mètre cube très défavorable. Pour du mobilier, des cartons ou des branchages, une benne tout-venant reste nettement plus économique.
Aucune sur terrain privé : cour, allée, jardin, parking. Sur le domaine public, la même règle que pour une benne s’applique et une autorisation d’occupation temporaire est nécessaire. C’est justement pour éviter cette démarche que beaucoup de clients de centre-ville choisissent le big-bag posé dans leur cour.
Plusieurs, à condition qu’ils soient regroupés et accessibles depuis la même position du camion-grue. C’est la configuration la plus économique puisqu’un seul déplacement suffit. Pensez donc à les rassembler dès le remplissage plutôt qu’à les disperser sur la parcelle.
Il est conçu pour un usage unique dans le cadre de l’évacuation : il part avec son contenu. Certains sacs vendus dans le commerce sont présentés comme réutilisables, mais le polypropylène se fragilise à l’exposition aux ultraviolets et un sac affaibli devient dangereux au levage.
Un doute entre sac et benne ?
Dites-nous ce que vous évacuez et décrivez votre accès : nous vous orienterons vers la solution la moins chère, même si c’est la plus petite.